近日,江苏盐城,一辆载有10吨猪肉的货车发生交通事故,猪肉散落一地被当地百姓哄抢,最后只剩下3吨,就连掉落的车门都被人拖走。货主张先生称,剩下的3吨冻猪肉保险公司将折价理赔,被哄抢的7吨猪肉保险公司无法理赔,损失近30万元,引发舆论广泛关注和热议。
8月8日下午,微博认证为上海某公司副总经理的临沂网友@张贺0539 爆料:拉了十吨猪肉,车子在高速公路上出了事故,散落的猪肉被当地百姓哄抢,十吨货只剩下了三吨。目前沟通的情况是,剩下的货保险公司给予折价理赔,丢失被哄抢的货保险公司无法理赔。坐标:江苏省盐城市东台市富安镇。当日晚间,@半岛V视、@半岛新闻客户端 对事件进行了报道,但传播范围有限,并没有引起舆论关注。
8月9日,事件开始受到舆论关注,热度迅速攀升,并在当天达到热度巅峰,主要原因为:1、货主损失惨重。车上10吨猪肉散引起当地百姓哄抢,最后只剩下三吨,就连货车掉落的车门都被人骑着三轮拖走。2、财产损失严重。剩下的3吨冻猪肉保险公司将折价理赔,被哄抢的7吨猪肉保险公司无法理赔。3、挽回部分损失。8月9日晚,张先生透露,当地政府告知其已追回部分猪肉存在冷库。
8月10日,舆情量较9日有小幅下降,但仍保持在高位,舆论关注的多为#车祸后7吨猪肉遭哄抢后续#、#货主回应遇车祸7吨猪肉遭哄抢#等关于事件的后续情况跟进和报道。
根据舆情监测软件对事件传播中的重点博主进行分析,可以看出@头条新闻、@新浪新闻、@新华网、@中国新闻周刊、@凤凰周刊、@财经网、@新浪财经 等媒体都对事件进行了报道,带动舆论传播和热议。
对于关注遇车祸7吨猪肉遭哄抢一事网友的地域分布图来看,江苏、广东、北京排在前三位。首先,江苏作为事件发生地,关注和参与议论的网友排在了第一位,其次,广东、北京经济发展迅速,互联网普及程度及人们的信息交互程度都较为频繁,对新闻的敏感程度更高,参与事件的传播和讨论也更为积极、主动。
从网民情感倾向来看,有74.3%的网友对此事表达了负面情绪,占据了大多数。
首先,吸引大家讨论的就是猪肉。根据国家统计局发布的消费价格数据,2020年7月份,猪肉价格同比上涨85.7%,今年猪肉贵成为大家普遍议论的话题,猪肉作为人们日常生活中必不可少的必需品,无论是涨价、降价还是一举一动,都与人们的生活息息相关,此次被哄抢的猪肉,理所当然的受到舆论的关注。
其次,从众心理。10吨猪肉被哄抢的只剩下三吨,就连货车掉落的车门都没有兴免,此类趁火打劫的事情不是第一次发生了,搜索“车祸”“哄抢”等关键词,出来的新闻多达几百条,哄抢事件,遍布全国各地。2016年11月6日,沪昆高速宜春段发生一起货车侧翻事故,满车蜜桔倾洒一地。司机说这是第一次出门,车子还是借钱买的。附近村民闻讯前来,说好帮忙捡桔子,最后却连捡带拿,还跟司机打了起来,司机最后蹲地掩面而泣。2019年8月5日,海南环岛高速澄迈福山路段,货车高速爆胎,20吨金鲳鱼撒落一地,村民趁乱哄抢。
一方面是哄抢者的不劳而获,另一方面是被抢者的无能为力,这种对比冲击着大家的心灵,舆论在强烈谴责哄抢者的同时,也表达了对被抢者的同情和对此类事件的深层拷问。参与哄抢的人都不缺这几斤猪肉,如果没人抢,他们就不敢抢,但是别人都抢了如果自己不抢是不是亏了?这种从众占小便宜的心理也引发了网友对于带头哄抢之人需从重处罚的讨论。
再者,哄抢事件为什么一而再,再而三的发生?这种事情无法遏制吗?对于哄抢者的是否应该做出处罚也成为舆论热议的一个方面。总有人认为,哄抢没关系,大家都是这样做的,法不责众,存在一定的侥幸心理。因为犯罪成本为零,抓住了大不了把东西还了,不会受到处罚。网友呼吁应该对参于哄抢之人进行处罚,以此起到警示作用,杜绝此类事件再次发生。
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