近日高铁开设静音车厢的相关新闻引发网友热议,旅客通过铁路12306网站、手机App、自动售票机等渠道购买京沪高铁、成渝高铁指定车次车票时,可根据系统提示自愿选择购买“静音车厢”车票,“静音车厢”设在3号车厢(二等座车),选择静音车厢需遵循静音车厢约定,运行途中,乘务人员会对违反“静音车厢”相关要求的旅客进行劝阻。对于很多出行旅客来说,静音车厢的人性化设置无疑为旅途减少了噪音污染,静音车厢的设置同时在网络上引发网友热议,且通过新闻的传播方式了解网民舆论倾向。
多议程设置覆盖话题传播广度
从事件的舆情发展趋势来看,高铁开设静音车厢的相关消息在12月22日开始在网络上活跃,前期主要是铁路交通等新媒体账号如@中国铁路 @航空物语 进行#静音车厢来啦#相关话题预热发布,联动地域铁路部门官微进行了转载,吸引了部分网民参与讨论,舆情传播热度和持续时间有限。12月3日,关于静音车厢的讨论热度进一步发酵,主流媒体如@人民日报 @央视新闻对此事进行了深入化的报道和网络话题议程设置,成为推动舆情热度继续攀升的中坚力量。从社交媒体上的话题数据来看,从高铁静音车厢出现在网民视野包括#高铁试点静音车厢#、#今起部分高铁车次购票可选静音车厢#、#餐车人员在高铁静音车厢停止产品介绍#、#高铁静音车厢要遵守哪些约定#等一系列话题铺垫,帮助大众更好的了解订购静音车厢车票和需遵守的相关约定,这些话题阅读量累计过亿,多议程设置显然达到了良好的传播普及效果。
单独设置静音车厢网络舆论分析
在机场、高铁等公共区域,噪音干扰让不少乘客苦不堪言,单独设置静音车厢这一措施实行主要是考虑到乘客对于安静空间的需求,通过铁路方和乘客方约定共同促进铁路文明。从相关舆论来看,大部分网友对于静音车厢的设置表示赞同支持,但是也有网友对设置静音车厢持中立态度:
在央视新闻发起的民意调查投票活动中,大多数人对设置静音车厢非常赞同,而且希望全国推广。我国铁路客流量年达几百亿,外放电子设备、儿童吵闹喧哗声等行为对公共环境产生了很大的噪音影响,这也让很多网友借此话题宣泄不满情绪,“单独给孩子设置一个车厢”“不如设置非静音车厢供打电话带孩子的旅客”...对于很多长途旅客来说设置静音车厢十分有必要。还有部分网友持中立态度,静音车厢的设置必然也会带来很多现实问题。还有部分言论表达静音车厢的例外设置是否本末倒置了,公共场合禁止大声喧哗应该是现代社会倡导遵守的自觉意识,静音车厢反而是给文明让步了。
近年来发生在高铁上的事件屡屡在社交平台上得以放大,对于设置高铁静音车厢这类与网民出行息息相关的措施一出台,网民言论表现出高度参与感和众多浅层次的情感宣泄表达,借此话题不吐不快。设置静音车厢一方面表达了大众对于出行旅程中安静环境的向往,也反映出大众对于公共环境维护和倡导社会公共文明的迫切需要。
(部分文字、图片来自网络,如涉及侵权,请及时与我们联系,我们会在第一时间删除或处理侵权内容。电话:4006770986 邮箱:zhangming [at]eefung.com 负责人:张明)