(2018年“霸座”面孔,图源:微博@公安部打四黑除四害)
2018年是自媒体蓬勃发展的一年,社会文明事件也因为自媒体的火热而得以放大。8月21日,济南开往北京的高铁上,一名男子强占他人座位并无视乘务员的劝阻,经网友爆出后引发全国人民的愤慨。这一事件也成为引爆社交媒体讨论高铁“霸座”现象的导火索。随后多地相继爆出高铁“霸座”,出行“霸座”等不文明行为,“霸座”现象俨然成为整治公共领域文明建设的重大议题。而从舆情角度来看,网友的共同监督与网络意见领袖在其中发挥的影响力,也成为值得讨论的话题。一起看看2018年出现的“霸座”面孔~
一、事件盘点
(一)高铁“霸座男”孙赫:
事件详情:8月21日,一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”视频热传。一名男子在女乘客上车前,霸占了属于女乘客的座位,态度极其轻浮,拒绝与后续到来的乘务人员沟通,谎称有病起不来。
处理结果:给予孙某治安罚款200元的处罚,并在铁路征信体系中记录该旅客信息,在一定期限内限制其购票乘坐火车。但因该起“霸座”事件而滋生的社会公众焦点偏移,如对孙某身份、教育信息的“人肉”,“霸座男”成为短时间内网络空间的热议话题。
传播路径:网友通过微博平台爆料,经多位网络大V博主转载传播,随后官方媒体进行报道,推进舆情升温,促使该事件带来广泛的社会传播影响。
(二)高铁“霸座”女:
事件详情:9月19日12:27,当天上午G6078次列车上,一个女人霸占着靠车窗的位置,不肯按座位号坐。
处理结果:高铁“霸座”女被处罚200元,同时被列入铁路黑名单,180天内不能购买火车票。
传播路径:经由微博知名媒体人@传媒老王 爆料,网络舆情发酵后@衡阳铁路公安处 发布警情通报,@广州铁路 公布处理结果。
(三)火车“霸座”婶
事件详情:9月17日,一位大妈持无座票却霸占小伙座位,一名衣服上有“列车长广铁”字样的乘务员来劝解,“霸座”婶说自己腰疼腿疼不想动,年轻人站一会怎么了?
(四)“霸座”大爷
事件详情:9月20日晚,K158列车上,一名大爷购买的无座票却占了一个位置不起身,列车员,列车长轮番上阵劝说一个多小时无效。
处理结果:乘客看不下去直接把大爷拉起来让出座位,无规矩不成方圆,该事件在社交媒体上也引发热烈讨论。
(五)外籍“霸座”者
事件详情:9月23日,上海至阜阳列车上,一名外籍女性占坐了他人做法,随后双方起争执,外籍“霸座”者情绪激动向视频拍摄乘客泼矿泉水。
处理结果:外籍旅客让出了座位,并向泼水乘客道歉。
(六)“霸座”女子被拘留
事件详情:12月14日,吉林至沈阳的K7426次列车上,一位持4车98号座席车票的女子跑到3号车厢,躺在85、86、87号座位上睡觉。 乘警到达后,女子态度十分蛮横。
处理结果:多次警告无效后,民警将刘某强制传唤,并对其处以行政拘留5日的处罚。
二、重点案例分析
自8月份以来,经自媒体报道的高铁“霸座”事件层出不穷,下面以高铁“霸座”男孙赫案例进行重点分析,该例舆情事件既是网民关注高铁“霸座”社会现象的引爆点,又具备舆情发酵时间长,影响范围广泛,在事件之后出现多个传播节点和焦点偏移等特点。
(一)事件分析
(二)舆论“跑偏”
在这一案例中,很明显存在舆论焦点“跑偏”的情形。自媒体在公共舆情事件发展初期,网友的情绪化特征明显,“破坏公共秩序、极品、无赖”等评论热词在事件中提及热度颇高,负面情绪明显。
舆论“跑偏”主要体现在以下几点:
1、“霸座行为”讨论转移为“人肉”信息
一石激起千层浪,该一事件在短短两天内迅速发酵,网友在斥责孙某“霸座行为”的同时,舆论场上的多元需求也使得孙某的个人信息迅速被曝光在公众面前,稀释部分关注“霸座行为”的注意力。甚至舆论关注点发生偏向,在互联网上转而出现关于孙某教育信息,私人生活的大量帖子。
在这次事件中,当事人孙某被网民人肉身份,一个博士学历的人,其行为素质表现却和本人学历不成正比,加之后续信息披露此人论文作假等,均是吸引眼球的关注点,难免让更多网友参与其中,上升到对其人品和行为讨论。从事件发酵到传播再到舆论高潮,自媒体亦在其中扮演了重要作用。
2、舆论流弹误伤“中科院”等
网友“人肉”孙某后,爆料称男子为中国社会科学院(以下简称“社科院”)工作人员。违反公德的行为被曝光后,较为激进的网民不仅仅停留于度当事人的谩骂,转而将情绪宣泄转向社科院,急需寻求一个满意的解决方式。而中科院也因为一字之差“躺枪”,在这舆论风暴中被误伤。
(三)媒体点评
孙某“霸座”的奇葩行为,让人大跌眼镜。单纯的舆论谴责,并不能根除普遍存在的社会现象,但却为注意公众场合的文明意识,规则意识敲响警钟。随后该典型案例被多方解读,@人民日报 更是四评高铁霸座男事件:
1、【人民微评:少一点“霸”气】“霸座”男已被处理,相比罚款,信用上留下的污点恐怕一辈子都“擦”不掉。
2、【人民微评:“霸座男”,丑态演到何时?】本是读书人,却嗜痂成癖,不败光所有人品誓不罢休,不挑逗起公众愤怒便不甘心,这是多么病态的人格?法律也许无力约束,但跳梁丑态必遭公众唾弃。
3、【人民微评:远离失信之人】高铁#霸座男限乘所有火车#,大快人心。人无信不立,对失信行为坚决说不。
4、“高铁座霸”视频道歉,网友却义愤难平。强占座位理亏在先,满口扯谎耍赖在后,如此作态怎能不惹人嫌恶?公道自在人心,但人肉绝非良策。用规则来维护规则,才能让“座霸”心服口服,彰显文明水平。
三、“霸座事件”舆论特点
(一)网络意见领袖参与度高
由上述案例可以看出,社会上多起“霸座”事件均源于普通网友的爆料,随后经由网络意见领袖进行转载传播,扩大议题的传播,无形中壮大了舆论的力量,延长了事件发展舆情周期。部分网友鞭挞不良行为的同时,也无形中带了一波“节奏”,激化了事件矛盾。
(二)群体极化现象明显
违反公共道德的网络舆论通常会呈现一边倒的趋势,舆论高压下群体极化现象明显。在近3个月的“霸座”言论中,网友负面情绪明显。网民在遇到这类事件时,往往先生抵触心理,随后根据自己的道德观做出判断。而在大众自由发表观点时,部分网友也存在跟风现象,借此表达自己的负面情绪和不满。
(来源:鹰眼速读网)
四、传播平台分析
近来发生的公共舆情事件,自媒体在其中都充扮演者重要角色。通过专业舆情监测系统鹰眼速读网可以看出,微博言论占比达到71%,成为网民表达对“霸座”看法的主要阵地。新闻客户端、微信公众号报道也成为传播的重要途径。
五、总结
“霸座”行为反复出现在公众面前,在表达愤怒情绪的同时,也引起人们对如何制止这种行为的思考。人们痛恨“霸座”这种无赖行为,不仅因为侵害了他人利益,也扰乱了公共社会秩序的发展。从舆论场角度来看,网民进行道德审判的同时,也容易发展为一种网络暴力,“人肉”行为不值得提倡,建议铁路部门尽快完善相关法律法规。
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